Från Kansai flygplats till Osaka och Kyoto - transportguide

Kansai International Airport, på svenska Kansai flygplats och med koden KIX, ligger på en ö i Osakabukten cirka 50 kilometer från centrala Osaka. Flygplatsen är porten till både Osaka och Kyoto, och tågstationen ligger precis vid Terminal 1. Härifrån går Nankais tåg till Namba i södra Osaka, medan JR:s tåg går till Tennoji, Osaka Station, Shin-Osaka och Kyoto.

Vad du ska välja beror på var du ska bo och när du landar. Tågen är snabbast, flygbussarna går direkt till de stora stationerna och har avgångar till sent på kvällen, och taxin är dyr. Här får du alla alternativ med priser och restider, var du ska kliva av i Osaka och Kyoto och vad du gör om du landar på Itami. Jag räknar med en kurs på cirka 6,30 kronor för 100 yen.

Kort översikt

• Nankai Airport Express: 970 yen (cirka 61 kronor), cirka 43 minuter till Namba, går cirka fyra gånger i timmen från omkring 05:45 till strax före midnatt.
• Nankai Rapi:t: 1 410 yen (cirka 89 kronor) som digital biljett eller 1 670 yen (cirka 105 kronor) till ordinarie pris, 34 till 39 minuter till Namba, två gånger i timmen med reserverad plats.
• JR Haruka: 1 800 yen (cirka 113 kronor) till Osaka Station och Shin-Osaka och 2 200 yen (cirka 139 kronor) till Kyoto med rabattbiljetten för utländska turister, cirka 45 minuter till Osaka Station och 75 minuter till Kyoto.
• JR Kansai-airport Rapid Service: Omkring 1 200 yen (cirka 76 kronor) till Osaka Station utan tillägg, cirka 45 minuter till Tennoji och 65 minuter till Osaka Station.
• Airport Limousine Bus: 1 800 yen (cirka 113 kronor) till Osaka Station och Universal Studios Japan, 1 400 yen (cirka 88 kronor) till Namba och 2 800 yen (cirka 176 kronor) till Kyoto Station, 50 till 90 minuter, går till sent på kvällen.
• Taxi: Omkring 23 320 till 24 400 yen (cirka 1 475 till 1 525 kronor) till centrala Osaka och omkring 43 150 yen (cirka 2 725 kronor) till Kyoto Station, 50 till 100 minuter.
• Itami, flygbuss till Kansai: 2 200 yen (cirka 139 kronor), 70 till 75 minuter mellan de två flygplatserna.

Så hittar du transporten på Kansai flygplats

Flygplatsen har två terminaler. Tågstationen och taxibilarna finns vid Terminal 1, och alla busslinjer går därifrån, medan Terminal 2 enligt flygplatsen används av lågprisbolag som Peach, Jeju Air och Spring Airlines. Kom ihåg att bottenvåningen heter 1F på japanska skyltar, så 2F är våningen precis ovanför.

Terminal 1

Ankomsthallen för både utrikes- och inrikesflyg ligger på 1F. Till tåget tar du rulltrappan upp till 2F och går över gångbron till Kansai Airport Station, som JR West och Nankai delar. JR är skyltat i blått och Nankai i rött. JR:s biljettkontor har öppet från 05:30 till 23:00 och Nankais från 06:20 till 23:10, och båda bolagen har biljettautomater på stationen.

Flygbussarna stannar precis utanför 1F vid numrerade hållplatser, och biljetterna säljs i biljettluckorna och automaterna på samma ställe. Taxibilarna står vid stolpe 5, bilar som du har beställt i Uber, DiDi eller GO hämtar upp vid stolpe 2, och förbokade taxibilar står vid stolpe 1 och 7. Flygplatsen har kartor över stationen och restider på sin sida om tåg.

Terminal 2

Från Terminal 2 går en kostnadsfri shuttlebuss till Aeroplaza vid Terminal 1 och tågstationen på 7 till 9 minuter. Flygbussarna har också hållplatser utanför 1F i Terminal 2, där biljetterna säljs framför varje hållplats, men härifrån börjar de gå först strax efter 09:00 på morgonen. Landar du tidigare, eller ska du ta tåget, tar du shuttlebussen. Rutten och tidtabellen står på flygplatsens sida om Terminal 2.

1. Nankai-tåget till Namba: Airport Express och Rapi:t

Nankai Electric Railway kör från Kansai Airport Station till Namba Station i Minami, Osakas södra centrum. Det är mitt förstahandsval om du ska bo i Namba eller vid Dotonbori, eftersom tåget går direkt och den vanliga biljetten är billigare än bussen. Du kan välja mellan två tåg.

Airport Express är det vanliga tåget utan platsreservation. Det tar cirka 43 minuter till Namba och går cirka fyra gånger i timmen från omkring 05:45 på morgonen, och det sista avgår från flygplatsen omkring 23:55.

Rapi:t är expresståget med reserverade platser och bagageutrymme. I vagn 5 och 6 sitter du i Super Seat med tre säten i bredd i stället för fyra. Rapi:t α tar 34 minuter till Namba och Rapi:t β 39 minuter, och båda stannar i Rinku Town, Izumisano, Tengachaya och Shin-Imamiya före Namba. Tåget går två gånger i timmen från omkring 07:00 på morgonen till omkring 23:00, och de exakta tiderna hittar du i Nankais tidtabell.

Fallgropen är biljetten till Rapi:t. Du behöver en tilläggsbiljett utöver den vanliga biljetten, och köper du den först ombord på tåget kostar den 300 yen (cirka 19 kronor) extra. Nankai går inte heller till Umeda eller Kyoto, så ska du dit är JR eller bussen enklare.

Priser och biljetter

Den vanliga biljetten från Kansai Airport till Namba kostar 970 yen (cirka 61 kronor), och priset är detsamma till Tengachaya och Shin-Imamiya. Den är allt du behöver på Airport Express. För Rapi:t tillkommer tillägget, som kostar 700 yen (cirka 44 kronor) för en vanlig plats och 910 yen (cirka 57 kronor) för Super Seat. Hela resan kostar alltså 1 670 yen (cirka 105 kronor) eller 1 880 yen (cirka 118 kronor).

Du kommer billigare undan med Rapi:t Digital Ticket, som omfattar både biljett och tillägg. Den kostar 1 410 yen (cirka 89 kronor) för en vanlig plats och 1 590 yen (cirka 100 kronor) för Super Seat, och ett barn som reser med en vuxen betalar 710 yen (cirka 45 kronor). Du köper den på Nankais webbplats med kreditkort, även samma dag, väljer tåg och plats i mobilen och håller QR-koden mot läsaren i spärren. Biljetten gäller bara det valda datumet, och du kan byta tåg två gånger fram till fem minuter före avgång. Du hittar den hos Nankai.

Vill du hellre ha en pappersbiljett säljer Nankais biljettkontor och de rosa automaterna på stationen rabattbiljetten Kanku Toku-wari Rapi:t. Den kostar 1 560 yen (cirka 98 kronor) för en vanlig plats. De rosa automaterna tar kontanter, kreditkort och resekort, medan de grå bara tar kontanter och resekort.

Betala med ICOCA eller betalkort

På Airport Express kan du också använda resekortet ICOCA, som du håller mot läsaren i spärren. Nankai har dessutom särskilda spärrar för kontaktlösa betalkort på utvalda stationer, bland annat Kansai Airport och Namba. Det dras vuxenpris även när ett barn använder kortet. Nankai kallar fortfarande lösningen ett försök, så ha ett alternativ redo. Till Rapi:t måste du under alla omständigheter köpa tilläggsbiljetten. Läs mer hos Nankai.

Var ska du kliva av?

Namba: Slutstationen Nankai Namba ligger i Minami med Dotonbori nära, så här kliver du av om du ska bo i Namba. Härifrån kan du byta till Osaka Metros linjer Midosuji, Yotsubashi och Sennichimae. Ska du bo i Honmachi eller Umeda tar du Midosuji-linjen vidare härifrån. JR Namba är en annan station, som ligger för sig själv västerut.

Tengachaya: Här byter du om du vill till Kyoto med Nankai. Kyotos turistbyrå rekommenderar att du tar Rapi:t hit och fortsätter med Osaka Metros Sakaisuji-linje och Hankyu Kyoto-linjen till Kyoto-Kawaramachi, och hela resan från flygplatsen tar cirka 110 minuter. Ska du till Gion åker du med Sakaisuji-linjen till Kitahama och byter till Keihan, som går till Gion-Shijo. Rutten står hos Kyotos turistbyrå.

2. JR Haruka till Tennoji, Umeda, Shin-Osaka och Kyoto

Haruka är JR Wests expresståg från flygplatsen, och det är det enda tåget som går direkt till Kyoto. Från Kansai-airport Station tar det cirka 30 minuter till Tennoji, cirka 45 minuter till Osaka Station i Umeda, cirka 50 minuter till Shin-Osaka och cirka 75 minuter till Kyoto.

Tåget går vanligtvis en till två gånger i timmen. Enligt flygplatsen avgår det första omkring 06:30 på vardagar och 06:40 på helger och det sista omkring 22:15, så Haruka är inget alternativ om du landar sent. Ombord finns bagagehyllor, toaletter och gratis wifi, och tåget har både vagnar med reserverade platser och vagnar utan reservation.

Haruka passar dig som ska bo i Kyoto eller Umeda eller som ska vidare med shinkansen från Shin-Osaka. Fallgropen är priset, eftersom den billiga biljetten bara säljs utanför Japan och därför måste köpas innan du reser.

Priser och biljetter

Till Haruka behöver du både en vanlig biljett och ett tillägg för expresståg. Som turist kan du köpa allt samlat och med rabatt som WEST QR HARUKA One-way Ticket. Den kostar 1 300 yen (cirka 82 kronor) till Tennoji, 1 800 yen (cirka 113 kronor) till Osaka Station eller Shin-Osaka och 2 200 yen (cirka 139 kronor) till Kyoto. Barn mellan 6 och 11 år betalar hälften, till exempel 1 100 yen (cirka 69 kronor) till Kyoto.

Villkoret är att du har ett icke-japanskt pass och reser in som turist med statusen Temporary Visitor. Biljetten säljs av resebyråer och bokningssajter utanför Japan och kan inte köpas i Japan. Du får en voucher, registrerar den på JR Wests WEST QR-sida, reserverar plats i mobilen tidigast 30 dagar i förväg och skannar QR-koden i spärren, så du slipper köa vid biljettkontoret. Du måste ha internet i mobilen, för en skärmbild fungerar inte. Platserna finns i bestämda vagnar, och är de upptagna sätter du dig i en vagn utan reservation. Du får inte kliva av på vägen. Villkoren står hos JR West.

Har du inte köpt biljetten hemifrån köper du biljett och tillägg i JR:s automater eller biljettkontor på stationen. Räkna med omkring 3 100 yen (cirka 195 kronor) till Kyoto och omkring 2 400 yen (cirka 151 kronor) till Osaka Station utan platsreservation, och priset står på skärmen innan du betalar. Betalar du med kreditkort i automaten behöver du pinkoden. JR West visar hur du gör i sin guide till Kansai-airport Station.

Kansai Area Pass, som också bara säljs till utländska turister, gäller på Haruka med reserverad plats upp till två gånger och kostar 2 800 yen (cirka 176 kronor) för en dag. Läs mer hos JR West.

Kansai-airport Rapid Service: JR-tåget utan tillägg

JR kör också det vanliga tåget Kansai-airport Rapid Service till Tennoji och Osaka Station. Det kräver inget tillägg, så du kan köpa en vanlig biljett i automaten eller använda ICOCA. Räkna med omkring 1 100 yen (cirka 69 kronor) till Tennoji och omkring 1 200 yen (cirka 76 kronor) till Osaka Station. Resan tar cirka 45 minuter till Tennoji och cirka 65 minuter till Osaka Station.

Tåget delas på vägen i Hineno, där den ena halvan går till flygplatsen. På hemresan ska du därför sitta i någon av de fyra främsta vagnarna, som är de som går till Kansai-airport. Kolla skyltarna på perrongen och i tåget.

Var ska du kliva av med JR?

Tennoji: Det första stoppet i själva Osaka, där både Haruka och Kansai-airport Rapid Service stannar. Kliv av här om du ska bo i den södra delen av staden.

Osaka Station: Stationen ligger i Umeda i Kita, Osakas norra centrum, så här kliver du av om du ska bo i Umeda. Ska du till Honmachi tar du Midosuji-linjen från tunnelbanestationen Umeda.

Shin-Osaka: Här stannar shinkansen, så kliv av här om du ska direkt vidare med höghastighetståget.

Kyoto: Bor du vid Kyoto Station är du framme. Ska du till Karasuma tar du tunnelbanans Karasuma-linje, som går till Shijo på fyra minuter, och därifrån är det cirka en kilometer österut längs Shijo-dori till Kawaramachi. Till Gion rekommenderar stadens turistbyrå JR Nara-linjen till Tofukuji och byte till Keihan-linjen. Till Arashiyama går JR Sagano-linjen till Saga-Arashiyama på cirka 11 minuter med Rapid Service. Turistbyrån avråder från stadsbussarna från Kyoto Station, eftersom de är överfulla och långsamma.

3. Airport Limousine Bus till Umeda, Namba, Universal Studios Japan och Kyoto

Flygbussarna heter Airport Limousine Bus och körs av Kansai Airport Transportation Enterprise tillsammans med flera andra bussbolag. De går utan byte till de stora stationerna och hotellen, resväskan läggs i bagageutrymmet, och du har sittplats hela vägen. Å andra sidan beror restiden på trafiken.

Vid Terminal 1 går bussen till Osaka Station från hållplats 5, till Namba (OCAT) från hållplats 11, till Universal Studios Japan från hållplats 3 och till Kyoto från hållplats 8. Vid Terminal 2 är det hållplats 1, 6, 7 och 2. Du behöver inte reservera plats från flygplatsen, för platserna fördelas i turordning.

Till Osaka Station går bussen vanligtvis tre till fyra gånger i timmen från omkring 06:50 till 23:45, och resan tar cirka 60 minuter. Det går också en nattbuss 00:15, där du inte kan betala kontant och där ingen extrabuss sätts in om den är full. Till Namba (OCAT) går en tidig buss omkring 06:10 och därefter bussar från omkring 08:55 till 21:25, och resan tar cirka 50 minuter. Till Universal Studios Japan går bussen bara på dagen, från omkring 08:20 till 17:10, och tar cirka 70 minuter, och till Kyoto Station går den från omkring 06:45 till 23:20 och tar 85 till 90 minuter.

Varje passagerare får ta med två väskor på sammanlagt 30 kilo, och de stora bussarna har toalett. Tidtabeller för alla linjer finns hos Kansai Airport Transportation Enterprise.

Priser och biljetter

En enkelbiljett kostar 1 800 yen (cirka 113 kronor) till Osaka Station och till Universal Studios Japan, 1 400 yen (cirka 88 kronor) till Namba (OCAT) och 2 800 yen (cirka 176 kronor) till Kyoto Station. Barn i skolåldern, från 6 till 12 år, betalar halva priset, och ett barn under skolåldern åker gratis med varje betalande passagerare.

En tur- och returbiljett kostar 3 300 yen (cirka 208 kronor) till Osaka Station, 2 500 yen (cirka 157 kronor) till Namba och 5 100 yen (cirka 320 kronor) till Kyoto, och återresan gäller i 14 dagar.

Köp biljetten i biljettluckorna eller automaterna vid hållplatserna innan du kliver på. Här kan du betala med Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club och UnionPay. På linjerna till Osaka Station, Namba, Universal Studios Japan och Kyoto kan du också betala genom att hålla ett kontaktlöst betalkort eller ett resekort som ICOCA mot läsaren när du kliver på, men med resekort får du ingen returrabatt. Reglerna står hos bussbolaget.

Var ska du kliva av med bussen?

Osaka Station: Bussen stannar först vid HANKYU SANBAN GAI och tio minuter senare vid Herbis Osaka, och båda hållplatserna hör till Osaka Station i Umeda. Linjen har också en avstigningsplats vid Hotel Hankyu RESPIRE OSAKA, men alla avgångar stannar inte där, så kolla tidtabellen.

Namba (OCAT): Bussen går till hållplatsen Namba (OCAT). Den är ett bra alternativ till Nankai om du har mycket bagage.

Universal Studios Japan: Bussen har hållplatser vid Universal Studios Japan, vid Universal City Walk Osaka framför Hotel Kintetsu Universal City och vid LIBER HOTEL vid JR Sakurajima Station. Den går utan byte, så den är ett självklart val om ni ska bo i Universal City med barn.

Kyoto Station: Bussen stannar vid Hachijo-utgången, som bussbolaget kallar Hachijo-guchi. Den tar lite längre tid än Haruka, men den går senare på kvällen.

4. Taxi, Uber och delad transfer

Taxibilarna står vid stolpe 5 utanför 1F i Terminal 1 och kör på taxameter. Flygplatsen räknar med omkring 23 320 yen (cirka 1 475 kronor) till Chuo-ku, där Namba Station ligger, och omkring 24 400 yen (cirka 1 525 kronor) till Kita-ku med Umeda. Båda priserna inkluderar motorvägsavgift, och resan tar cirka 50 minuter. Till Kyoto Station är det omkring 43 150 yen (cirka 2 725 kronor) och 100 minuter. Mellan 22:00 och 05:00 är priset 20 procent högre. Hela listan finns på flygplatsens taxisida.

Bilar som du har beställt i Uber, DiDi eller GO hämtar upp vid stolpe 2, och Uber har en disk i Terminal 1 där du kan få hjälp att beställa.

Vill du veta priset i förväg kör taxibolaget MK till fast pris per bil. Bilen måste bokas i förväg, priset börjar på 16 400 yen (cirka 1 025 kronor) till Umeda och 23 800 yen (cirka 1 500 kronor) till Kyoto Station, och motorvägsavgiften tillkommer. Till Kyoto finns också en delad minibuss, Yasaka Airport Shuttle, som kör till adresser i staden för 4 300 yen (cirka 270 kronor) per person. Den måste bokas senast 12:00 två dagar i förväg.

Privat transfer

Landar ni sent med barn, eller är ni flera med mycket bagage, kan du boka en privat transfer från Kansai flygplats till Osaka här. Ska ni till Kyoto kan du boka en privat transfer till Kyoto här. Chauffören kör er ända fram till dörren, och priset är bestämt i förväg.

5. Från Itami flygplats till Osaka och Kyoto

Flyger du inrikes i Japan kan du landa på Osaka International Airport, som alla kallar Itami. Härifrån går Osaka Monorail från Osaka Airport Station, och du byter på vägen till Hankyu eller Osaka Metro för att komma in till Osaka. Det går också flygbussar, och taxihållplatsen hittar du genom att följa gångbron på 2F mot monorailen och ta rulltrappan ner. Alternativen står på Itamis sida om transport.

Till Kyoto räknar stadens turistbyrå med 50 till 55 minuter med flygbussen till Kyoto Station. Alternativet är monorailen till Minami-Ibaraki och Hankyu därifrån, vilket tar cirka en timme totalt.

Ska du byta mellan de två flygplatserna går Airport Limousine Bus direkt. Resan tar 70 till 75 minuter och kostar 2 200 yen (cirka 139 kronor), och det går åtta till nio avgångar om dagen. På Itami avgår bussen från hållplats 5 vid bussterminalen och på Kansai från hållplats 8 vid Terminal 1. Ska du i stället från Itami in till Osaka och vill bli körd ända fram till dörren kan du boka en transfer från Itami flygplats till Osaka här.

Vidare runt i Kansai direkt från flygplatsen

Ska du inte till Osaka eller Kyoto går flygbussarna också direkt till bland annat Kobe för 2 200 yen (cirka 139 kronor) och Nara för 2 400 yen (cirka 151 kronor), och det finns linjer till Wakayama och Koyasan. Till Kobe Airport går snabbfärjan Kobe-Kansai Airport Bay Shuttle på 30 minuter för 1 880 yen (cirka 118 kronor).

Ska du åka shinkansen tar du Haruka till Shin-Osaka på cirka 50 minuter. Är Tokyo nästa stopp kan du läsa min guide till var du ska bo i Tokyo.

Hemresan till flygplatsen

Tågen går till Kansai Airport Station vid Terminal 1. Från Namba går det första Airport Express-tåget omkring 05:15 och det första Rapi:t-tåget 06:00. Haruka går enligt flygplatsen första gången från Kyoto omkring 05:45 och sista gången omkring 20:30, så ska du med ett kvällsflyg och reser från Kyoto är bussen ofta det bästa valet.

Flygbussarna släpper av vid avgångshallen för utrikesflyg på 4F i Terminal 1, och vissa fortsätter till Terminal 2. Från Osaka Station går den första bussen redan 04:50, från Namba (OCAT) 06:10 och från Kyoto Station 04:30. På linjen från Kyoto måste du reservera plats för resan mot flygplatsen. Bussbolaget rekommenderar att du räknar med gott om tid, eftersom trafiken kan försena bussen.

Flyger du från Terminal 2 och kommer med tåget tar du den kostnadsfria shuttlebussen från Aeroplaza 1F, som tar 7 till 9 minuter.

Vad ska du välja?

Här är min rekommendation utifrån var du ska bo:

Namba: Ta Nankai till Namba. Airport Express är billigast, och Rapi:t med digital biljett är värt pengarna om du vill ha en reserverad plats och utrymme för resväskan.

Umeda: Ta Airport Limousine Bus till Osaka Station, eller ta Haruka om du har köpt rabattbiljetten hemifrån. Kansai-airport Rapid Service är JR-tåget utan tillägg om du vill spara pengar.

Honmachi: Ta Nankai till Namba och byt till Midosuji-linjen.

Universal City: Ta Airport Limousine Bus, som går direkt, om du landar på dagen. Annars tar du tåget in till staden och fortsätter med JR Yumesaki-linjen till Universal City.

Kyoto Station och Karasuma: Ta Haruka till Kyoto. Till Karasuma fortsätter du fyra minuter med Karasuma-linjen till Shijo.

Kawaramachi och Gion: Ta Haruka till Kyoto och tunnelbanan eller en taxi den sista biten. Du kan också ta Rapi:t till Tengachaya och ta dig vidare med byten till Kyoto-Kawaramachi eller Gion-Shijo på cirka 110 minuter.

Arashiyama: Ta Haruka till Kyoto och byt till JR Sagano-linjen till Saga-Arashiyama.

Om du landar sent på kvällen: Haruka slutar gå omkring 22:15, men Nankais Airport Express och bussen till Osaka Station går till strax före midnatt, bussen till Kyoto går till omkring 23:20, och till Osaka Station går en nattbuss 00:15. Därefter är det taxi som gäller.

Om ni är tre eller fyra: Buss och tåg är fortfarande betydligt billigare än taxi. Fyra bussbiljetter till Osaka Station kostar 7 200 yen (cirka 455 kronor), medan en bil till fast pris kostar mer än det dubbla. Till Kyoto kan den delade Yasaka Airport Shuttle vara en bra kompromiss.

Praktiska tips för transport från Kansai flygplats

Köp Haruka-biljetten innan du reser. Rabattbiljetten för utländska turister säljs inte i Japan, så beställ den hemifrån.

Köp ett ICOCA-kort på stationen. JR:s automater säljer resekortet ICOCA, men du kan inte betala kortet med kreditkort, så ha kontanter med dig. På JR:s biljettkontor kan utländska turister som visar upp passet köpa en särskild variant för 2 000 yen (cirka 126 kronor), varav 500 yen (cirka 31 kronor) är deposition. Har du en iPhone kan du också lägga till ett ICOCA-kort i Apple Pay. Kortet fungerar enligt JR West på tåg och bussar i hela Japan.

Skicka resväskan i förväg. I båda ändarna av ankomsthallen på 1F i Terminal 1 finns diskar som skickar bagaget till ditt hotell, och flygplatsen uppger att det kan ske samma dag. Vid tågstationen skickar Crosta Kanku bagage samma dag till sina partnerhotell i Osaka om du lämnar in det mellan 09:00 och 14:00. Alternativen står på flygplatsens sida om bagageleverans.

Välj hotell efter förbindelsen. Bor du i Namba går Nankai direkt till området, och du kan se hotell i Namba här. Bor du i Umeda stannar både flygbussen och JR vid Osaka Station, och du kan se hotell i Umeda här. Ska ni till Universal Studios Japan går bussen direkt, och du kan se hotell i Universal City här. I Kyoto är området vid Kyoto Station enklast, eftersom Haruka och flygbussen har sin slutstation där, och du kan se hotell vid Kyoto Station här.

Är du osäker på vilket område som passar dig kan du läsa mina guider till var du ska bo i Osaka och var du ska bo i Kyoto.